内容详细
笑谈涂镀风雨谱 坐观薄板沉浮录-第三届涂镀薄板行业发展及供需交流会论坛环节纪实
出处： 作者：黄勇 发布时间：2012-07-27 14:57:33
夏晓坤：欢迎大家再次回到会议现场。
除了各项主题演讲之外，本次大会还特别安排了互动交流的论坛。现在就让我们用热烈的掌声有请，海尔集团全球运营部金属原材料商品采购总监张永劭先生，安徽江淮汽车集团有限公司规划部部长李世杭先生，马鞍山钢铁股份有限公司家电室主任侯崎先生，江浙沪涂镀轧硬联谊会会长、华东钢业集团董事长沈伟根先生，上海冷轧镀锌商会会长、上海舜业钢铁加工公司总经理韩明军先生，以及上海钢联电子商务股份有限公司副总裁虞瑞泰先生等六位嘉宾上台就坐，有请。
好的，朋友们，我们本次会议的主题，叫做“涂镀薄板行业发展及供需研讨会”。那么我想，我们下面的论坛，就先围绕着“供需”和“行业发展”，这两个主题展开。各位嘉宾可以发表自己独到的观点和看法，让台下的听众一起分享您的智慧。最后呢，我们根据时间情况，再接受台下朋友们的提问。
从现在开始，我们台下的朋友们，就可以将您关心的问题，以及想提问的对象，写在纸条上，交给我们的工作人员，然后在汇总到我这边。
好的，那我的第一个问题是给我们海尔的张总监的。
张总，我们知道，海尔集团是世界第四大白色家电制造商、中国最具价值品牌，2008年海尔集团实现全球营业额1190亿元。那么我想请问一下张总，和2008年相比，今年我们海尔的家电产销情况怎样？
张永劭：各位来宾大家好！09年我们与钢材有关的主打产品空调、冰箱、洗衣机的产量都要远远高于去年，尤其是洗衣机，预计要增加20%的产量。
主持人：Ok，那家电是我们涂镀和薄板的用钢大户。我们海尔今年的钢材用量情况大约是怎样的？
张永劭：整个家电行业对薄板需求在四季度及明年都会比同期快速增长。上半年主要是由于家电下乡的带动，而下半年主要是以旧换新和出口的带动，预计用钢量在120万吨以上，这个数字不会下降。
夏晓坤：好的。再次感谢张总的精彩回答。下来我想请问，江淮汽车的李部长。汽车行业也是我们冷轧镀锌钢板的用钢大户。我们江淮汽车，今年对板材类的需求情况怎样？
李世杭：正如汤浛溟分析师报告中所提，今年汽车有点火！今年1—8月份汽车产量833万辆，同比约增加30%，尤其3月份以来连续6个月产量突破100万辆每月，汽车总产量超过美国，世界第一。8月有所下降，美国126万辆，中国113万辆，但仍然增加81%。造成这种情况，主要有以下几种原因：一是国民经济快速发展，人民收入水平提高，已达汽车消费大国。就如刚才报告中提到的，连二、三线城市也开始大量消费汽车，这只是开始，后面还要发力。二是国家的政策的调整，如燃油税的取消、汽车下乡等政策。三是1.6升以下的经济型轿车，费用减半，造成销量的大增。
对于江淮，1—8月份产量为21万辆，超过去年总量达30%，略高于行业。江淮自从去年推出轿车，今年赶上市场高速增长。
夏晓坤：据您所知，目前整个汽车行业，对钢板的需求情况是怎样的？
李世杭：4季度及明年对钢材的需求量，一方面与往年不可能有太大的落差，下行可能性小，另一方面，取决于购车优惠政策，如果利好将增加10%产量，如果利坏，将有5%—7%的增量。这个数字不要小看，因为我们的基数大，所以对应用钢量大。
夏晓坤：谢谢李部长。下面我想请问的是马钢的侯主任。侯主任也是连续三届参加了我们Mysteel的涂镀会议，也是我们的老朋友了。那么侯主任，我们马钢目前在冷轧涂镀薄板方面的生产安排情况如何？后期的发展规划呢？
侯琦：60%薄板生产线开通。冷轧虽满负荷运行，但很杂，产量上不去，很大一部分来自与汽车订单，一年下来大概70万吨左右。镀锌4条生产线只开工3条，一方面镀锌板对钢厂的贡献度不高；另一方面由于市场供应量变化快。
夏晓坤：行业内的朋友都知道，在我们江浙沪地区，有一个轧硬涂镀联谊会的组织。江浙沪地区比较有影响的民营工厂，都是其中的成员。就在昨天，就在我们这个酒店，召开了第38次会议。能够一直坚持到38次，确实很不容易。下来我想提问的对象，就是我们联谊会的沈会长。
沈会长，我这儿有一组数字，大家在我们会议的会刊上面，也能看到。根据我们Mysteel的统计，截止到目前，国内共有189条镀锌生产线，总设计产能3898万吨；261条彩涂生产线，近2500万吨产能；40余条镀铝锌生产线，设计产能超过了900万吨。全部加一起近7300万吨的总产能。这其中，绝大多数就是我们的民营厂家。而我们也知道，这些生产线里面存在着重复建设等等一些问题。
那么我想请问沈会长的就是，您认为，我们广大的民营涂镀企业，未来的的发展方向是怎样的？
沈伟根：早在2003年，我就提出，对于彩涂，大钢厂应该陆续淡出，让民营企业搞，现在已经验证。除了宝钢有自己彩涂品牌，有的大钢厂上了几条生产线，至今还没开。当然，涂镀对于民营企业也是一个困惑的时间，产能过大，同质化竞争严重，尤其是华东市场。建议民营企业要做好差异化研究，在细分市场上做文章。如聚焦做家具专修的彩钢板，因为传统上装修完房子要等一段时间才可入住，而用彩钢板装修，装好即可入住。
民营企业不要走规模，因为你竞争不过大钢厂，即使你融资把平台搭起来了，辛苦挣了2年，说不定瞬间就亏完。不要最求规模，不要用平台去融资，而应在细分市场上占有一席之地。
“江浙沪涂镀轧硬联谊会”将结束它的使命，因为明年我们将正式注册为“长三角涂镀轧硬协会”，我们每月开一次会议，形成统一的定价机制，特别在展销会上，开会时统一思想，涨到位就抛，使协会成员达到共赢。
夏晓坤：大家观察一下我们今天论坛的嘉宾就可以知道，我们的每位嘉宾都代表了一个领域。张总、李部长代表的是最受欢迎的下游用钢企业，侯主任代表我们大型钢厂，沈总代表我们广大的民营企业，我们舜业的韩明军韩总，代表的就是最为广大的钢铁贸易企业这个群体。据我所知，在上海，包括在全国，比较有代表性的企业，有如下几种经营方式。一是以直供下游为主的；二是先做贸易，再做工厂，工贸结合；三是现货贸易量比较大，从市场采购，搬砖头，对缝儿；四是擅于利用像我们Mysteel电子商务平台的。我想请问韩总的是，您认为，我们涂镀贸易领域，后期的发展方向在哪里？或者说，我们上海舜业这多年在贸易领域的宝贵经验，可以和我们广大的朋友们一起分享？
韩明军：在涂镀贸易领域的发展方向上，舜业没有最好的模式，只有最适合的模式，我们始终强调的是流通过程中的服务。服务是方式、手段，结合不一样，模式就不一样，不同的模式只要适合都可存在，存在即合理。首先，从长远的眼光来看，靠情报赚钱的很难，你看我们mysteel，上面包含的信息量大、新，这样的信息整合，很多人都可以得到了。其次，要创造价值点，尤其是作为流通企业，要找准自己的定位，我们就更倾向于加工、配送的定位。希望全国的贸易流通商踩好点，做好最后的发展。
夏晓坤：Ok，那我们第一个版块的最后一个问题，我想问我们Mysteel的虞总。虞总是钢铁行业的老前辈了，可以说是见证了整个钢铁行业30年的发展。上午的迟秘书长是站在高端看高端，那我希望虞总“跳出行业看行业”，和我们分析一下，整个钢铁行业后期的发展方向是怎样的？
虞瑞泰：今天我们的嘉宾都代表一个领域，那我是代表什么呢？钢铁行业有三条链，马钢侯主任与华东钢铁集团沈总属于产业链；马钢侯主任与江淮汽车李部长、海尔金属采购中心张总属于供应链；而我是什么——价值链。我在参加昨晚的联谊会上时，民营企业纷纷叫苦，“涨价是爬楼梯，降价是乘电梯”，大家都承受不了。这里我想说一下“四轮驱动营销理念”。一轮是传统贸易，买进卖出；二轮是加工、配送，从流通到服务的工业链；三轮是利用进出口市场，用两个市场总比一个市场好；四轮是用电子商务、钢材期货去运营你的营销平衡点。除了四轮驱动外，还有两个基本点：一是以信息把握为方向盘；二是以资本市场为动力源。
实际上我们的统计远远低于实际的产能，漏记不计其数，这某种意义上增加了我们市场研发的难度。产能过高，钢铁行业已成“红海”。那我们怎么解决产能过高的问题，就是要用好的心情，平常心来对待，小而美的企业不一定就不好，大不一定就能活得长。恐龙灭忙了，小田鼠照样活蹦乱跳。我们要以营销能力为运营核心，未来不管大小，只要能抓住这一点，就一定能生存得更加长远。
夏晓坤：好，谢谢虞总。我们的第二个版块，还是想请我们的各位嘉宾，谈一下，四季度的市场情况到底会怎样？有什么好的操作性建议，可以给在座的所有朋友们了？
侯琦：我先说不利的方面：一是社会库存比较大，经销商的心态越发脆弱；二是各个生产商量还在继续增加；三是十一长假，众所周知，十一长假用钢企业、贸易商等等都放假，唯独钢厂不停产，这无疑使已经很大的库存更加严重。有利的方面：一是出口量总体在增加；二是汽车、家电的需求量仍在持续增加。综上所述，目前的行情在下跌，有可能会暴跌。所以不要赌行情，要随行就市，保持心态，即便备货，也要谨慎备的是什么货。
韩明军：同意侯主任的说法。我说两点：一是行情比较悲观，市场很不理智，大家不是在合作，是在殊死博弈。尤其是钢厂，比较强势，起了很大的反面作用。二是库存吓人，刚才说的家电、汽车行业用钢量持续增加，这是好的行业，那我们不好的行业有多少！历年以来，九月份都是传统旺季，现在一点都不旺，行情很难反弹。
张永劭：从我们的海尔角度出发，我觉得即使下降，幅度也不会太深，不会有太大的变动。
夏晓坤：好的，感谢诸位嘉宾的精彩发言，我感觉是经历了一场头脑风暴，获得了很多启发。下面，欢迎下面的朋友们提问。
参会代表：我是来自四川的。我经常上Mysteel，感谢他们提供的信息。我想把今天的会议，形容成“笑看天下涂镀风云，坐看中国薄板变化”，这确实是一个非常高端的涂镀行业交流的盛会。我本人不代表任何一个阵营，我代表的是我们广大的网友。我们的企业不仅包含民营、国企，我想还有第三大阵营——合资进口。钢协的迟秘书长提到落后产能，我想说到底谁是落后产能？国有企业粗钢产量比重很大；销售模式，国有是期货订货式，我们民营是今天订，明天发，并且是个性化订货，颜色实现多样化。我看2010年不是求发展，而是求生存了！中国的涂镀企业不要鱼目混珠，落后产能最后一定要被淘汰。要真正静下心来思考，作为民营企业不要在锌层和涂层上做文章，否则将被淘汰。
贾良群：我只想问海尔的张总和江淮的李部长，你们的库存有多少？你们只要回答是高、中，还是低？
张永劭：比较低。
李世杭：非常低。
夏晓坤：好的，本次论坛交流活动到此结束。让我们再次以热烈的掌声，感谢我们六位嘉宾的精彩发言。请诸位领导入座。由于时间的关系，我手中还有很多台下的朋友们递上来的问题纸条，我们的六位嘉宾没有来得及回答，那么在我们的晚宴时间，欢迎大家再做深入的交流和探讨。（以上内容，未经发言人审核）
除了各项主题演讲之外，本次大会还特别安排了互动交流的论坛。现在就让我们用热烈的掌声有请，海尔集团全球运营部金属原材料商品采购总监张永劭先生，安徽江淮汽车集团有限公司规划部部长李世杭先生，马鞍山钢铁股份有限公司家电室主任侯崎先生，江浙沪涂镀轧硬联谊会会长、华东钢业集团董事长沈伟根先生，上海冷轧镀锌商会会长、上海舜业钢铁加工公司总经理韩明军先生，以及上海钢联电子商务股份有限公司副总裁虞瑞泰先生等六位嘉宾上台就坐，有请。
好的，朋友们，我们本次会议的主题，叫做“涂镀薄板行业发展及供需研讨会”。那么我想，我们下面的论坛，就先围绕着“供需”和“行业发展”，这两个主题展开。各位嘉宾可以发表自己独到的观点和看法，让台下的听众一起分享您的智慧。最后呢，我们根据时间情况，再接受台下朋友们的提问。
从现在开始，我们台下的朋友们，就可以将您关心的问题，以及想提问的对象，写在纸条上，交给我们的工作人员，然后在汇总到我这边。
好的，那我的第一个问题是给我们海尔的张总监的。
张总，我们知道，海尔集团是世界第四大白色家电制造商、中国最具价值品牌，2008年海尔集团实现全球营业额1190亿元。那么我想请问一下张总，和2008年相比，今年我们海尔的家电产销情况怎样？
张永劭：各位来宾大家好！09年我们与钢材有关的主打产品空调、冰箱、洗衣机的产量都要远远高于去年，尤其是洗衣机，预计要增加20%的产量。
主持人：Ok，那家电是我们涂镀和薄板的用钢大户。我们海尔今年的钢材用量情况大约是怎样的？
张永劭：整个家电行业对薄板需求在四季度及明年都会比同期快速增长。上半年主要是由于家电下乡的带动，而下半年主要是以旧换新和出口的带动，预计用钢量在120万吨以上，这个数字不会下降。
夏晓坤：好的。再次感谢张总的精彩回答。下来我想请问，江淮汽车的李部长。汽车行业也是我们冷轧镀锌钢板的用钢大户。我们江淮汽车，今年对板材类的需求情况怎样？
李世杭：正如汤浛溟分析师报告中所提，今年汽车有点火！今年1—8月份汽车产量833万辆，同比约增加30%，尤其3月份以来连续6个月产量突破100万辆每月，汽车总产量超过美国，世界第一。8月有所下降，美国126万辆，中国113万辆，但仍然增加81%。造成这种情况，主要有以下几种原因：一是国民经济快速发展，人民收入水平提高，已达汽车消费大国。就如刚才报告中提到的，连二、三线城市也开始大量消费汽车，这只是开始，后面还要发力。二是国家的政策的调整，如燃油税的取消、汽车下乡等政策。三是1.6升以下的经济型轿车，费用减半，造成销量的大增。
对于江淮，1—8月份产量为21万辆，超过去年总量达30%，略高于行业。江淮自从去年推出轿车，今年赶上市场高速增长。
夏晓坤：据您所知，目前整个汽车行业，对钢板的需求情况是怎样的？
李世杭：4季度及明年对钢材的需求量，一方面与往年不可能有太大的落差，下行可能性小，另一方面，取决于购车优惠政策，如果利好将增加10%产量，如果利坏，将有5%—7%的增量。这个数字不要小看，因为我们的基数大，所以对应用钢量大。
夏晓坤：谢谢李部长。下面我想请问的是马钢的侯主任。侯主任也是连续三届参加了我们Mysteel的涂镀会议，也是我们的老朋友了。那么侯主任，我们马钢目前在冷轧涂镀薄板方面的生产安排情况如何？后期的发展规划呢？
侯琦：60%薄板生产线开通。冷轧虽满负荷运行，但很杂，产量上不去，很大一部分来自与汽车订单，一年下来大概70万吨左右。镀锌4条生产线只开工3条，一方面镀锌板对钢厂的贡献度不高；另一方面由于市场供应量变化快。
夏晓坤：行业内的朋友都知道，在我们江浙沪地区，有一个轧硬涂镀联谊会的组织。江浙沪地区比较有影响的民营工厂，都是其中的成员。就在昨天，就在我们这个酒店，召开了第38次会议。能够一直坚持到38次，确实很不容易。下来我想提问的对象，就是我们联谊会的沈会长。
沈会长，我这儿有一组数字，大家在我们会议的会刊上面，也能看到。根据我们Mysteel的统计，截止到目前，国内共有189条镀锌生产线，总设计产能3898万吨；261条彩涂生产线，近2500万吨产能；40余条镀铝锌生产线，设计产能超过了900万吨。全部加一起近7300万吨的总产能。这其中，绝大多数就是我们的民营厂家。而我们也知道，这些生产线里面存在着重复建设等等一些问题。
那么我想请问沈会长的就是，您认为，我们广大的民营涂镀企业，未来的的发展方向是怎样的？
沈伟根：早在2003年，我就提出，对于彩涂，大钢厂应该陆续淡出，让民营企业搞，现在已经验证。除了宝钢有自己彩涂品牌，有的大钢厂上了几条生产线，至今还没开。当然，涂镀对于民营企业也是一个困惑的时间，产能过大，同质化竞争严重，尤其是华东市场。建议民营企业要做好差异化研究，在细分市场上做文章。如聚焦做家具专修的彩钢板，因为传统上装修完房子要等一段时间才可入住，而用彩钢板装修，装好即可入住。
民营企业不要走规模，因为你竞争不过大钢厂，即使你融资把平台搭起来了，辛苦挣了2年，说不定瞬间就亏完。不要最求规模，不要用平台去融资，而应在细分市场上占有一席之地。
“江浙沪涂镀轧硬联谊会”将结束它的使命，因为明年我们将正式注册为“长三角涂镀轧硬协会”，我们每月开一次会议，形成统一的定价机制，特别在展销会上，开会时统一思想，涨到位就抛，使协会成员达到共赢。
夏晓坤：大家观察一下我们今天论坛的嘉宾就可以知道，我们的每位嘉宾都代表了一个领域。张总、李部长代表的是最受欢迎的下游用钢企业，侯主任代表我们大型钢厂，沈总代表我们广大的民营企业，我们舜业的韩明军韩总，代表的就是最为广大的钢铁贸易企业这个群体。据我所知，在上海，包括在全国，比较有代表性的企业，有如下几种经营方式。一是以直供下游为主的；二是先做贸易，再做工厂，工贸结合；三是现货贸易量比较大，从市场采购，搬砖头，对缝儿；四是擅于利用像我们Mysteel电子商务平台的。我想请问韩总的是，您认为，我们涂镀贸易领域，后期的发展方向在哪里？或者说，我们上海舜业这多年在贸易领域的宝贵经验，可以和我们广大的朋友们一起分享？
韩明军：在涂镀贸易领域的发展方向上，舜业没有最好的模式，只有最适合的模式，我们始终强调的是流通过程中的服务。服务是方式、手段，结合不一样，模式就不一样，不同的模式只要适合都可存在，存在即合理。首先，从长远的眼光来看，靠情报赚钱的很难，你看我们mysteel，上面包含的信息量大、新，这样的信息整合，很多人都可以得到了。其次，要创造价值点，尤其是作为流通企业，要找准自己的定位，我们就更倾向于加工、配送的定位。希望全国的贸易流通商踩好点，做好最后的发展。
夏晓坤：Ok，那我们第一个版块的最后一个问题，我想问我们Mysteel的虞总。虞总是钢铁行业的老前辈了，可以说是见证了整个钢铁行业30年的发展。上午的迟秘书长是站在高端看高端，那我希望虞总“跳出行业看行业”，和我们分析一下，整个钢铁行业后期的发展方向是怎样的？
虞瑞泰：今天我们的嘉宾都代表一个领域，那我是代表什么呢？钢铁行业有三条链，马钢侯主任与华东钢铁集团沈总属于产业链；马钢侯主任与江淮汽车李部长、海尔金属采购中心张总属于供应链；而我是什么——价值链。我在参加昨晚的联谊会上时，民营企业纷纷叫苦，“涨价是爬楼梯，降价是乘电梯”，大家都承受不了。这里我想说一下“四轮驱动营销理念”。一轮是传统贸易，买进卖出；二轮是加工、配送，从流通到服务的工业链；三轮是利用进出口市场，用两个市场总比一个市场好；四轮是用电子商务、钢材期货去运营你的营销平衡点。除了四轮驱动外，还有两个基本点：一是以信息把握为方向盘；二是以资本市场为动力源。
实际上我们的统计远远低于实际的产能，漏记不计其数，这某种意义上增加了我们市场研发的难度。产能过高，钢铁行业已成“红海”。那我们怎么解决产能过高的问题，就是要用好的心情，平常心来对待，小而美的企业不一定就不好，大不一定就能活得长。恐龙灭忙了，小田鼠照样活蹦乱跳。我们要以营销能力为运营核心，未来不管大小，只要能抓住这一点，就一定能生存得更加长远。
夏晓坤：好，谢谢虞总。我们的第二个版块，还是想请我们的各位嘉宾，谈一下，四季度的市场情况到底会怎样？有什么好的操作性建议，可以给在座的所有朋友们了？
侯琦：我先说不利的方面：一是社会库存比较大，经销商的心态越发脆弱；二是各个生产商量还在继续增加；三是十一长假，众所周知，十一长假用钢企业、贸易商等等都放假，唯独钢厂不停产，这无疑使已经很大的库存更加严重。有利的方面：一是出口量总体在增加；二是汽车、家电的需求量仍在持续增加。综上所述，目前的行情在下跌，有可能会暴跌。所以不要赌行情，要随行就市，保持心态，即便备货，也要谨慎备的是什么货。
韩明军：同意侯主任的说法。我说两点：一是行情比较悲观，市场很不理智，大家不是在合作，是在殊死博弈。尤其是钢厂，比较强势，起了很大的反面作用。二是库存吓人，刚才说的家电、汽车行业用钢量持续增加，这是好的行业，那我们不好的行业有多少！历年以来，九月份都是传统旺季，现在一点都不旺，行情很难反弹。
张永劭：从我们的海尔角度出发，我觉得即使下降，幅度也不会太深，不会有太大的变动。
夏晓坤：好的，感谢诸位嘉宾的精彩发言，我感觉是经历了一场头脑风暴，获得了很多启发。下面，欢迎下面的朋友们提问。
参会代表：我是来自四川的。我经常上Mysteel，感谢他们提供的信息。我想把今天的会议，形容成“笑看天下涂镀风云，坐看中国薄板变化”，这确实是一个非常高端的涂镀行业交流的盛会。我本人不代表任何一个阵营，我代表的是我们广大的网友。我们的企业不仅包含民营、国企，我想还有第三大阵营——合资进口。钢协的迟秘书长提到落后产能，我想说到底谁是落后产能？国有企业粗钢产量比重很大；销售模式，国有是期货订货式，我们民营是今天订，明天发，并且是个性化订货，颜色实现多样化。我看2010年不是求发展，而是求生存了！中国的涂镀企业不要鱼目混珠，落后产能最后一定要被淘汰。要真正静下心来思考，作为民营企业不要在锌层和涂层上做文章，否则将被淘汰。
贾良群：我只想问海尔的张总和江淮的李部长，你们的库存有多少？你们只要回答是高、中，还是低？
张永劭：比较低。
李世杭：非常低。
夏晓坤：好的，本次论坛交流活动到此结束。让我们再次以热烈的掌声，感谢我们六位嘉宾的精彩发言。请诸位领导入座。由于时间的关系，我手中还有很多台下的朋友们递上来的问题纸条，我们的六位嘉宾没有来得及回答，那么在我们的晚宴时间，欢迎大家再做深入的交流和探讨。（以上内容，未经发言人审核）
